關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)采集、傳感器、視頻監(jiān)控、人工智能、圖像識(shí)別
近十余年，隨著我國(guó)城市建設(shè)的大發(fā)展，我國(guó)新建了大量地鐵隧道投入運(yùn)營(yíng)使用。已建隧道普遍存在不同程度的隧道襯砌裂縫、變形以及滲漏水等病害，這些病害會(huì)嚴(yán)重危及行車安全。目前針對(duì)上述病害的檢測(cè)，主要由人工定期巡檢的方式來(lái)進(jìn)行處理，檢測(cè)過(guò)程耗時(shí)，耗力，檢修的成本高，檢修不及時(shí)。
為解決上述問(wèn)題，地鐵隧道檢測(cè)系統(tǒng)利用攝像頭、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、人工智能等技術(shù)，對(duì)地鐵隧道的服役狀態(tài)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，對(duì)隧道內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的采集。后臺(tái)智能分析系統(tǒng)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的分析，當(dāng)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常時(shí)，能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)的報(bào)警，及時(shí)通知相關(guān)人員進(jìn)行列車調(diào)度和危險(xiǎn)排除。同時(shí)利用人工智能技術(shù)對(duì)識(shí)別的安全隱患自動(dòng)出具維修建議，提高隧道的安全可靠性，降低維護(hù)維修的成本，最終實(shí)現(xiàn)隧道維修維護(hù)的智能化、無(wú)人化作業(yè)。
系統(tǒng)特點(diǎn)
● 實(shí)時(shí)檢測(cè)：利用物聯(lián)網(wǎng)、攝像頭監(jiān)控技術(shù)，對(duì)地鐵隧道的服役狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)服役數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析。
● 智能化分析預(yù)警：利用人工智能技術(shù)對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)智能分析，對(duì)識(shí)別到的安全隱患進(jìn)行實(shí)時(shí)的預(yù)警。
● 智能化維修方案：利用人工智能技術(shù)對(duì)識(shí)別到的隱患自動(dòng)出具維修方案。
應(yīng)用場(chǎng)景
● 地鐵、高鐵、公路的隧道監(jiān)控。
服務(wù)方式
● 私有化部署、定制化開發(fā)。
系統(tǒng)截圖
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